Am 19. Mai 2022 gab Leekr Technology (Guangzhou) Co., Ltd. (im Folgenden als „Leekr Technology“ bezeichnet), ein Anbieter von drahtgesteuerten Chassis-Systemlösungen, den Abschluss seiner Finanzierungsrunden der Serien A und A+ bekannt und sammelte damit Geld insgesamt fast 200 Millionen RMB. Die Finanzierung der Serie A wurde gemeinsam von Yuanjing Capital und Sinovation Ventures geleitet, mit Folgeinvestitionen vom Shanghai Free Trade Zone Fund und seinem Lingang New Area Science and Technology Fund sowie von Jiuhai Ventures. Die A+-Runde wurde von Harvest Investment angeführt, unter Beteiligung von Yiqi Leaguer und weiteren Investitionen der bestehenden Aktionäre Yuanjing Capital, des Shanghai Free Trade Zone Fund und seines Lingang New Area Science and Technology Fund.
Die in dieser Runde gesammelten Mittel werden hauptsächlich für den Aufbau der Phasen eins und zwei der industriellen Basis für intelligente Fertigung von Leekr Technology und die Entwicklung drahtgesteuerter Chassisprodukte der nächsten Generation verwendet. Damit wird die großserienmäßige Auslieferung der Systeme „De Coupled Hydraulic Booster (DHB)“ und „Integrated Hydraulic Brake (IHB)“ des Unternehmens im Jahr 2022 sichergestellt.
Jeff Hui, Gründer und CEO von Leekr Technology, erklärte: „Wir fühlen uns geehrt, dass sowohl Automobilkunden als auch Investoren die Fähigkeiten des Leekr-Teams und der Produktentwicklung anerkennen. Leekr Technology wird weiterhin die Marktanforderungen durch die Entwicklung besserer drahtgesteuerter Fahrwerksprodukte und Vertiefungen erfüllen.“ Zusammenarbeit mit Automobilherstellern in neuen Bereichen wie Fahrzeugen mit neuer Energie und autonomem Fahren.“
Leekr Technology wurde 2021 gegründet und hat sich zum Ziel gesetzt, Automobilherstellern und Industriepartnern sichere, effiziente und intelligente komplette drahtgesteuerte Fahrwerkslösungen anzubieten. Das Gründungsteam verfügt über jahrzehntelange Erfahrung in der Fahrwerksbranche, umfassendes technisches Fachwissen, einzigartige Branchenkenntnisse, umfangreiche industrielle Ressourcen und starke Kommerzialisierungsfähigkeiten. Die Kernmitglieder des Forschungs- und Entwicklungsteams von Leekr stammen von erstklassigen internationalen Systemlieferanten wie Bosch, ZF, Continental und Huawei und verfügen über umfassende Erfahrung in Massenproduktionsprojekten. Das Team ist eines der wenigen in China, das in der Lage ist, eine vollständige drahtgesteuerte Fahrwerksplattform zu entwickeln und zu vermarkten.
Bislang wurden die DHB- und IHB-Systeme von Leekr für neun Fahrzeugprojekte mehrerer führender inländischer Automobilhersteller vorgesehen, die sowohl neue Energie- als auch Verbrennungsmotormodelle abdecken. Die Systeme haben die Wintertests im März erfolgreich abgeschlossen und die Großserienproduktion für das erste Autoherstellerprojekt wird voraussichtlich Mitte -2022 beginnen.