Hallo! Als Anbieter von ASIL – D Functional Safety werde ich oft nach den damit verbundenen Standards gefragt. Deshalb werde ich in diesem Blog die wichtigsten Standards aufschlüsseln, die eng mit der ASIL-D-Funktionssicherheit verbunden sind, und warum sie wichtig sind.
Lassen Sie uns zunächst darüber sprechen, was ASIL-D ist. ASIL steht für Automotive Safety Integrity Level und ist ein Risikoklassifizierungssystem, das in ISO 26262, dem internationalen Standard für funktionale Sicherheit in Straßenfahrzeugen, definiert ist. ASIL-D ist die höchste Stufe in diesem System, was bedeutet, dass es für die kritischsten Sicherheitsfunktionen in einem Fahrzeug vorgesehen ist. Wenn diese Funktionen ausfallen, kann es zu lebensbedrohlichen Situationen kommen.
ISO 26262: Der Cornerstone-Standard
ISO 26262 ist der Standard für funktionale Sicherheit im Automobilbereich. Es bietet einen umfassenden Rahmen für die Entwicklung sicherheitsrelevanter elektrischer und elektronischer Systeme in Fahrzeugen. Wenn es um ASIL-D geht, stellt ISO 26262 wirklich strenge Anforderungen.
In der Konzeptphase müssen Sie beispielsweise eine gründliche Gefahrenanalyse und Risikobewertung durchführen. Dazu gehört die Identifizierung aller möglichen Gefahren, die beim Betrieb des Fahrzeugs auftreten können, und die anschließende Bewertung des mit jeder Gefahr verbundenen Risikos. Wenn eine Funktion als ASIL-D klassifiziert ist, bedeutet dies, dass das Risiko extrem hoch ist und Sie zusätzliche Vorsichtsmaßnahmen treffen müssen.
Während der Entwicklungsphase schreibt ISO 26262 strenge Design- und Verifizierungsprozesse vor. Sie müssen Sicherheitsmechanismen wie Redundanz, Fehlererkennung und Fehlertoleranz nutzen. Redundanz bedeutet, dass Backup-Systeme vorhanden sind, sodass bei Ausfall eines Systems das andere übernehmen kann. Bei der Fehlererkennung geht es darum, schnell zu erkennen, wenn etwas schief geht, und Fehlertoleranz ist die Fähigkeit des Systems, auch bei Fehlern den sicheren Betrieb aufrechtzuerhalten.
Im Verifizierungs- und Validierungsteil müssen Sie umfangreiche Tests durchführen. Dazu gehören Unit-Tests, Integrationstests und Tests auf Systemebene. Die Tests müssen ein breites Spektrum an Szenarien abdecken, darunter Normalbetrieb, anormale Bedingungen und sogar Worst-Case-Szenarien. Nur wenn alle diese Anforderungen erfüllt sind, können Sie behaupten, dass Ihr ASIL-D-System der ISO 26262 entspricht.
Andere verwandte Standards
Neben der ISO 26262 gibt es weitere Normen, die für ASIL – D Functional Safety relevant sind. Eine davon ist IEC 61508. Obwohl es sich um eine allgemeine Norm für funktionale Sicherheit in verschiedenen Branchen handelt, hat sie die Entwicklung von ISO 26262 beeinflusst. IEC 61508 bietet ein ähnliches Konzept der Sicherheitsintegritätsebene, und einige der darin enthaltenen sicherheitstechnischen Prinzipien sind auch auf Automobilsysteme anwendbar.
Ein weiterer wichtiger Standard ist ISO 21448, auch bekannt als SOTIF (Safety of the Intended Functionality). Diese Norm konzentriert sich auf Situationen, in denen das System wie vorgesehen funktioniert, aber dennoch zu einer gefährlichen Situation führt. Für ASIL-D-Funktionen ist SOTIF von entscheidender Bedeutung, da es dabei hilft, potenzielle Risiken anzugehen, die möglicherweise nicht durch herkömmliche Sicherheitsanalysen abgedeckt werden. Zum Beispiel inAutonomes BremsenSelbst wenn das Bremssystem entsprechend seiner Konstruktion ordnungsgemäß funktioniert, kann es Situationen geben, in denen es das Fahrzeug aufgrund äußerer Faktoren wie schlechtem Wetter oder unerwarteten Hindernissen nicht rechtzeitig anhält. SOTIF hilft, diese Risiken zu erkennen und zu mindern.
Warum diese Standards für ASIL wichtig sind – D
Die Standards im Zusammenhang mit ASIL - D Functional Safety sind nicht nur eine Ansammlung von Regeln; Sie sind für die Sicherheit von Fahrzeugen und ihren Passagieren von wesentlicher Bedeutung. In der Automobilindustrie hat Sicherheit oberste Priorität. Mit zunehmender Komplexität von Fahrzeugsystemen, insbesondere mit der Entwicklung fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme (ADAS) und autonomer Fahrtechnologien, ist auch das Risiko sicherheitskritischer Ausfälle gestiegen.
Zum Beispiel,Chinesische intelligente Chassis-Wissenschaftentwickelt sich ständig weiter und viele dieser neuen Technologien werden als ASIL-D-Funktionen klassifiziert. Durch die Einhaltung der relevanten Normen können wir die Wahrscheinlichkeit minimieren, dass diese Systeme ausfallen und Unfälle verursachen.
Auch aus betriebswirtschaftlicher Sicht ist die Einhaltung dieser Standards wichtig. Es gibt den Kunden Vertrauen in Ihre Produkte. Wenn Automobilhersteller nach Lieferanten von ASIL-D-Funktionssicherheitssystemen suchen, möchten sie mit Unternehmen zusammenarbeiten, die die etablierten Standards befolgen. Es hilft auch, rechtliche Probleme zu vermeiden. Wenn ein Fahrzeug mit Ihrem ASIL-D-System ausfällt und Schaden verursacht, kann die Nichteinhaltung der Normen schwerwiegende rechtliche Konsequenzen nach sich ziehen.
Unsere Rolle als ASIL-D-Lieferant für funktionale Sicherheit
Als Lieferant vonASIL - D Funktionale SicherheitSysteme nehmen wir diese Standards sehr ernst. Wir verfügen über ein Expertenteam, das sich mit ISO 26262, IEC 61508 und anderen relevanten Normen bestens auskennt.
Wir beginnen mit der engen Zusammenarbeit mit unseren Kunden, um ihre spezifischen Anforderungen zu verstehen. Ob es sich um eine neue ADAS-Funktion oder ein autonomes Fahrsystem handelt, wir führen von Anfang an eine detaillierte Gefahrenanalyse und Risikobewertung durch. Anschließend konzipieren wir unsere Systeme mit Blick auf ein Höchstmaß an Sicherheit und nutzen modernste Sicherheitsmechanismen.
Während des Entwicklungsprozesses folgen wir einem strengen Qualitätskontrollprozess. Wir führen eine kontinuierliche Verifizierung und Validierung durch, um sicherzustellen, dass unsere Systeme alle Anforderungen der Standards erfüllen. Wir halten uns auch über die neuesten Entwicklungen in den Standards auf dem Laufenden und passen unsere Prozesse entsprechend an.
Blick nach vorn
Die Automobilindustrie verändert sich rasant, und damit auch die Standards im Zusammenhang mit ASIL – D Functional Safety. Neue Technologien wie künstliche Intelligenz und maschinelles Lernen werden in Fahrzeugsysteme integriert, was neue Herausforderungen und Chancen für die Sicherheit mit sich bringt.
Wir müssen bereit sein, uns an diese Veränderungen anzupassen. Wir forschen und entwickeln ständig neue Sicherheitslösungen, um den sich ändernden Anforderungen der Branche gerecht zu werden. Wir untersuchen beispielsweise, wie wir KI auf sichere Weise in ASIL-D-Systemen anwenden können, um sicherzustellen, dass dadurch keine neuen Risiken entstehen.
Kontaktieren Sie uns für die Beschaffung
Wenn Sie in der Automobilindustrie tätig sind und einen zuverlässigen Lieferanten für ASIL-D-Funktionssicherheitssysteme suchen, würden wir uns freuen, von Ihnen zu hören. Wir verfügen über das Fachwissen und die Erfahrung, um qualitativ hochwertige, konforme Lösungen für Ihre sicherheitskritischen Anwendungen bereitzustellen. Egal, ob Sie an einem kleinen Projekt oder einer Großproduktion arbeiten, wir können unsere Dienstleistungen an Ihre Bedürfnisse anpassen. Zögern Sie also nicht, uns zu kontaktieren und ein Gespräch darüber zu beginnen, wie wir zusammenarbeiten können.
Referenzen
- ISO 26262: Straßenfahrzeuge – Funktionale Sicherheit
- IEC 61508: Funktionale Sicherheit elektrischer/elektronischer/programmierbarer elektronischer Sicherheitssysteme
- ISO 21448: Straßenfahrzeuge – Sicherheit der vorgesehenen Funktionalität