Hallo! Als Lieferant derRedundante BremseinheitIch habe aus erster Hand gesehen, wie wichtig dieses Stück Technologie im Umgang mit allen Arten von Straßenbedingungen ist. Lassen Sie uns darüber eingehen, wie unsere redundante Bremseinheit auf der Straße auf den Teller tritt.
Trockene und glatte Straßen
Wenn die Straßen trocken und glatt sind, wie diese frisch asphaltierten Autobahnen, denken die meisten von uns vielleicht, dass das Bremsen ein No -Brainer ist. Aber auch unter diesen idealen Bedingungen scheint die redundante Bremseinheit. Auf einer normalen trockenen Straße kann ein regelmäßiges Bremssystem normalerweise seine Arbeit erledigen. Unsere redundante Bremseinheit bietet jedoch eine zusätzliche Sicherheitsebene.
Es hat ein doppeltes Schaltungsdesign. Das heißt, wenn ein Teil des Bremskreises ausfällt, kann der andere noch ordnungsgemäß funktionieren. Nehmen wir zum Beispiel an, Sie fahren mit guter Geschwindigkeit auf einem langen Abschnitt der Autobahn. Plötzlich schlägt ein Auto vor sich auf die Bremsen. Bei einem regelmäßigen Bremssystem besteht immer ein kleines Risiko für einen Bestandsausfall unter plötzlichem Stress. Aber unsere redundante Bremseinheit sorgt dafür, dass Sie immer noch sicher aufhören können. Die redundanten Schaltkreise funktionieren unabhängig voneinander, sodass eine zuverlässige Bremskraft auf die Räder aufgetragen wird und Ihr Fahrzeug auf kontrollierte Weise zum Stillstand bringen kann.
Eine weitere coole Sache an trockenen Straßen ist die Fähigkeit, sich an verschiedene Fahrstile anzupassen. Egal, ob Sie ein sanfter Braker sind, der gerne in Stopps oder ein aggressiver, der eine schnelle Verzögerung benötigt, das Gerät kann den Bremsdruck entsprechend einstellen. Es überwacht die Geschwindigkeit, die Kraft, die Sie auf das Bremspedal ausüben, und andere Faktoren, um die optimale Bremsleistung zu erzielen.
Nasse Straßen
Nasse Straßen sind ein ganz anderes Ballspiel. Regen kann die Oberfläche rutschig machen und die Reibung zwischen den Reifen und der Straße verringern. Hier zeigt die redundante Bremseinheit wirklich seinen Wert.
Zunächst einmal in unseren Einheitenkicks in großer Zeit. Wenn Sie auf einer nassen Straße die Bremsen treffen, sperrten die Räder eher ein. Wenn ein Rad aufschließt, verlieren Sie die Lenkungskontrolle und Ihr Fahrzeug kann außer Kontrolle geraten. Das ABS in unserer redundanten Bremseinheit erden sich, wenn ein Rad kurz vor dem Sperren steht, und moduliert schnell den Bremsdruck auf diesem Rad. Es wird pro Sekunde mehrmals pro Sekunde veröffentlicht und erneut angewendet, sodass das Rad weiter dreht, während das Fahrzeug weiter verlangsamt.
Das Dual -Circuit -Design spielt auch eine wichtige Rolle auf nassen Straßen. Die nassen Bedingungen können manchmal Korrosion oder andere Probleme im Bremssystem verursachen. Wenn eine Schaltung durch Wasser oder Korrosion beeinflusst wird und fehlschlägt, kann die andere Schaltung immer noch genügend Bremsstrom liefern, um das Fahrzeug sicher zu stoppen.
Darüber hinaus verfügt das Gerät über Sensoren, die die Nässe der Straße erkennen können. Es kann die Bremsparameter automatisch an die reduzierte Reibung anpassen. Zum Beispiel kann es den anfänglichen Bremsdruck leicht erhöhen, um den Mangel an Griff auf der feuchten Oberfläche auszugleichen.
Schneebedeckte und eisige Straßen
Schnee und Eis machen die Straßen extrem tückisch. Die Reibung zwischen den Reifen und der Straße ist minimal und es ist leicht, die Kontrolle zu verlieren. Aber keine Sorge, unsere redundante Bremseinheit ist für die Herausforderung bereit.
Genau wie auf nassen Straßen ist das ABS ein Lebensretter auf schneebedeckten und eisigen Oberflächen. Wenn Sie auf Schnee oder Eis bremsen, können die Räder sehr leicht einsperren. Das ABS verhindert dies, indem es die Bremsen schnell pulsiert. Dies ermöglicht es den Reifen, eine gewisse Traktion mit der Straße aufrechtzuerhalten und Ihnen eine bessere Kontrolle über Ihr Fahrzeug zu erhalten.
Das Gerät hat auch einen speziellen Modus für niedrige Traktionsbedingungen. Wenn Sie feststellen, dass Sie mit Schnee oder Eis fahren, passt es die Bremskraftverteilung an die Räder an. Es könnte mehr Bremskraft mit besserem Griff auf die Räder schicken und sicherstellen, dass das Fahrzeug so weit wie möglich in einer geraden Linie anhält.
Auch hier ist die überflüssige Natur der Einheit von entscheidender Bedeutung. Kalttemperaturen können dazu führen, dass die Bremsflüssigkeit eindickt, was die Leistung des Bremssystems beeinträchtigen kann. Wenn eine Schaltung von der Kälte beeinflusst wird und fehlschlägt, kann die andere noch funktionieren, wodurch ein vollständiger Bremsungsverlust verhindert wird.
Bergstraßen
Bergstraßen haben ihre eigenen Herausforderungen. Es gibt steile Abfahrten und scharfe Kurven. Wenn Sie auf einer Bergstraße bergab gehen, kann das durchgehende Bremsen dazu führen, dass die Bremsen überhitzen. Dies nennt man Bremsblecher, wo die Bremsleistung aufgrund der hohen Temperaturen erheblich abnimmt.
Unsere redundante Bremseinheit hat dafür eine Lösung. Es hat ein Wärme -Dissipationssystem, mit dem die Bremsen kühl bleiben. Das Dual -Circuit -Design bedeutet auch, dass die andere die Bremsbelastung übernehmen kann, wenn eine Schaltung mit Bremsen verblasst.
Bei scharfen Kurven kann das Gerät die Bremskraft auf jedem Rad unabhängig einstellen. Dies ist als elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) bekannt. Es hilft, das Fahrzeug stabil zu halten und zu verhindern, dass es gleitet oder umrollt. Wenn Sie beispielsweise eine scharfe Kurve zu schnell nutzen, kann das Gerät mehr Bremsdruck auf die Innenräder ausüben, was hilft, das Fahrzeug wieder auf die Strecke zu bringen.
Urban Stop - und - Verkehr gehen
In der Stadt wird der Verkehr oft gestoppt - und - Go. Dieser ständige Start und Stopp kann das Bremssystem viel Verschleiß aufnehmen. Die redundante Bremseinheit ist für diese Art von Missbrauch ausgelegt.
Es hat ein Verschleiß -Überwachungssystem. Dieses System verfolgt den Verschleiß der Bremsbeläge und Rotoren. Es kann Sie alarmieren, wenn es Zeit ist, die Bremskomponenten zu ersetzen und unerwartete Fehler zu verhindern.
Das Gerät reagiert auch schnell auf das häufige Bremsen im Stadtverkehr. Es kann den Bremsdruck im Moment einstellen, unabhängig davon, ob Sie einen kurzen Stopp an einer Ampel oder einen plötzlichen Stopp machen müssen, um einen Fußgänger zu vermeiden.
Aus -Straßenverhältnisse
Off - Straßenfahrten sind voll von ungleichmäßigen Oberflächen, Felsen und Schlamm. Die redundante Bremseinheit kann sich an diese groben Bedingungen anpassen.
Auf felsigem Gelände kann die Einheit die Bremskraft anpassen, um mit den plötzlichen Änderungen der Oberfläche umzugehen. Wenn die Räder einen Stein treffen, verlieren sie möglicherweise einen Moment mit dem Boden mit dem Boden. Das Gerät kann dies spüren und das Bremsen entsprechend einstellen, um einen plötzlichen Kontrollverlust zu verhindern.
In schlammigen Bereichen hilft das ABS, zu verhindern, dass die Räder im Schlamm stecken bleiben. Es ermöglicht es den Rädern, sich weiter zu drehen, während sie noch eine Bremskraft ausüben, was hilft, das Fahrzeug aus dem Schlamm zu ziehen oder es sicher zu verlangsamen.
Warum sollten Sie unsere redundante Bremseinheit in Betracht ziehen
Wie Sie sehen können, ist unsere redundante Bremseinheit eine vielseitige Technologie, die alle Arten von Straßenbedingungen bewältigen kann. Egal, ob Sie an einem sonnigen Tag auf einer trockenen Autobahn oder mitten in einem Schneesturm auf einer Bergstraße fahren, sie bietet die Sicherheit und Leistung, die Sie benötigen.
Wenn Sie auf dem Markt für ein zuverlässiges Bremssystem für Ihre Fahrzeuge sind, empfehle ich dringend, sich für eine Beschaffungsdiskussion in Verbindung zu setzen. Wir können darüber sprechen, wie unsere redundante Bremseinheit so angepasst werden kann, dass sie Ihren spezifischen Anforderungen entsprechen, unabhängig davon, ob Sie ein Autohersteller sind, der sie in Ihre neuen Modelle integrieren möchte, oder einen Flottenbesitzer, der Ihre vorhandenen Fahrzeuge aktualisieren möchte.
Referenzen
- Bremssystem Design und Sicherheitsstandards Handbuch
- Automobiltechnologie: Ein Systemansatz Lehrbuch
Zögern Sie also nicht, das Gespräch darüber zu erreichen, wie unsere redundante Bremseinheit Ihre Fahrzeuge auf der Straße sicherer machen kann.